MALUKU — Aniioki mempertegas arah barunya di pasar kendaraan listrik roda dua dengan meluncurkan A9 Pro Max Dual Motor 2.0. Alih-alih sekadar menyematkan motor listrik bertenaga kecil, pabrikan ini memilih konfigurasi dual motor yang menghasilkan daya puncak 6.000W hingga 7.000W tergantung varian. Angka tersebut jelas melampaui batas wajar sepeda listrik konvensional yang umumnya dibatasi 250W hingga 750W.
Dalam siaran resminya, Aniioki mengklaim kecepatan tertinggi produk ini mencapai 96 km/jam. Jika benar, performa tersebut setara dengan skuter matik listrik kelas menengah. Padahal dari sisi tampilan, A9 Pro Max tetap mempertahankan elemen sepeda, mulai dari pedal, sadel, hingga ban 26×4,8 inci yang gemuk.
Tiga Varian dengan Output Motor Berbeda
Aniioki memasarkan A9 Pro Max dalam tiga konfigurasi. Varian dasar 60V 2.0 mengandalkan dual motor 2.500W (puncak 6.000W) dengan kecepatan klaim 64-70 km/jam. Varian menengah 60V 3.0 naik ke dual motor 3.000W (puncak 7.000W) yang diklaim mampu melaju 82-88 km/jam.
Di posisi puncak, varian 72V mempertahankan motor 3.000W ganda namun menggunakan sistem kelistrikan 72 volt. Kombinasi ini menghasilkan tenaga lebih besar, torsi lebih tinggi, serta kecepatan puncak 87-98 km/jam. Varian ini juga mendapat upgrade pengereman serius: kaliper delapan piston di depan dan enam piston di belakang, perangkat yang lazim ditemui pada motor sport.
Baterai 5 kWh Lebih Besar dari Skuter Listrik
Perhatian utama justru tertuju pada paket baterai. Varian 60V tersedia dalam kapasitas 70Ah (4.200 Wh) atau 80Ah (4.800 Wh). Sebagai pembanding, sepeda listrik harian rata-rata membawa baterai 600-800 Wh. Bahkan sepeda listrik kargo sekalipun jarang menembus 1.000 Wh.
Dengan klaim jarak tempuh hingga 320 km dalam mode pedal-assist, A9 Pro Max menempatkan dirinya di kelas yang sama dengan motor listrik ringan. Aniioki mengklaim baterai menggunakan sel semi-solid blade dengan rumah aluminium setebal 4 mm. Sistem manajemen baterai (BMS) juga disebut memiliki lapisan proteksi berlapis. Rangka sepeda diklaim dua kali lebih kuat dari rangka sepeda biasa dan mampu menopang pengendara hingga 180 kg.
Status Legal: Sepeda atau Motor Listrik?
Kehadiran pedal memang membuat A9 Pro Max tampak seperti sepeda. Namun secara regulasi, statusnya
